Ensemble de tuyaux hydrauliques marins résistants à l'huile et au vieillissement

Si vous entretenez des systèmes hydrauliques sur des navires ou des plates-formes offshore, vous avez probablement constaté cette tendance. Les tuyaux qui semblaient en bon état lors de la dernière inspection commencent à suinter au niveau des raccords, le couvercle développe de fines fissures ou le tube gonfle à l'intérieur. C’est rarement un défaut soudain. Le plus souvent, il s’agit de l’effet lent et combiné de l’huile chaude, de l’air chargé de sel et des variations incessantes de température. Chez Hengshui Zhehan, nous fabriquons des flexibles hydrauliques marins résistants à l'huile et au vieillissement qui repoussent durement ces forces de vieillissement, gardant vos circuits hydrauliques scellés et prévisibles beaucoup plus longtemps.

Pourquoi les tuyaux ordinaires abandonnent tôt en service maritime

La plupart des pannes de flexibles hydrauliques sur les navires ne sont pas causées par un dépassement de la pression nominale. Les véritables coupables sont les attaques chimiques et le vieillissement environnemental.

À l’intérieur du tuyau, de l’huile hydraulique chaude, parfois chargée de fines contaminations, gonfle progressivement et ramollit la chambre à air. Au fil du temps, le tube perd son étanchéité contre le renfort en acier et l'huile pénètre dans la couche de renfort, provoquant des cloques et d'éventuelles fuites.

À l'extérieur du tuyau, le brouillard salin, la chaleur de la salle des machines et l'exposition aux UV durcissent et fissurent le couvercle. Une fois que le revêtement perd son élasticité, l’humidité et le sel atteignent le fil d’acier et la corrosion commence. Dans le même temps, l’ensemble est plié, vibré et soumis à des cycles de pression 24 heures sur 24 sur un navire en activité.

Ces conditions exigent un tuyau qui soit non seulement solide mais également résistant aux produits chimiques. Nos flexibles hydrauliques marins résistants à l'huile et au vieillissement sont conçus spécifiquement pour cette combinaison de contraintes.

Comment nous construisons des assemblages qui résistent au pétrole et au vieillissement

Nous abordons le problème à la fois du point de vue du complexe et de la construction.

La chambre à air est un caoutchouc synthétique sur mesure à base de nitrile. Il est formulé pour résister au gonflement et au ramollissement lorsqu’il est continuellement exposé aux huiles hydrauliques minérales, aux huiles lubrifiantes et même aux résidus de mazout léger. Lors de nos tests en laboratoire, le gonflement volumique dans l'huile chaude reste bien inférieur à 3 %, ce qui signifie que le tube conserve sa forme, son élasticité et son adhérence sur le renfort pendant des milliers d'heures.

Le renfort est un fil d'acier zingué à haute résistance, posé selon une tresse à deux ou quatre couches ou un motif en spirale. Le revêtement de zinc offre une protection sacrificielle et le câblage lisse et précis garantit une résistance à l'éclatement constante sur toute la longueur de l'assemblage.

La couverture extérieure est un composé résistant aux intempéries conçu pour les atmosphères marines. Il résiste aux fissures causées par l'ozone, à la dégradation causée par les UV et au durcissement de la surface dû à la croûte de sel et au brouillard d'huile. Il reste souple même après une exposition prolongée, protégeant les couches d'acier situées en dessous de l'humidité et des dommages physiques.

L'ensemble de tuyaux hydrauliques marins résistant à l'huile et au vieillissement est complété par un processus de sertissage contrôlé qui verrouille la virole d'accouplement au tuyau avec une compression circonférentielle complète. Les assemblages finis présentent une erreur de concentricité de 0,5 mm ou moins, ce qui signifie que les surfaces du raccord, du tuyau et du joint restent alignées sous les vibrations et les chocs.

Conditions de service qui exigent une résistance à l’huile et au vieillissement

Ces flexibles hydrauliques marins résistants à l'huile et au vieillissement conviennent à une large gamme d'équipements marins et offshore.

Sur les navires commerciaux, ils servent dans les groupes hydrauliques de la salle des machines, les circuits de l'appareil à gouverner, le système hydraulique des grues de pont et les systèmes de panneaux d'écoutille. La combinaison des éclaboussures d'huile, de la chaleur du moteur et du routage confiné exige un tuyau qui ne se raidira pas, ne se fissurera pas ou ne fuira pas prématurément.

Sur les plates-formes offshore, notamment les plates-formes de forage, les plates-formes de service pour parcs éoliens et les unités de production flottantes, les ensembles connectent des actionneurs hydrauliques, des tendeurs et des systèmes de contrôle. Ils doivent supporter le brouillard salin, les vagues et les impulsions de pression tout en gardant le pétrole à l’intérieur et l’eau de mer à l’extérieur.

Dans les ports et les terminaux côtiers, ils sont utilisés sur les grues navire-terre, les grues portuaires mobiles et les équipements d'embarquement. Les flexibles fléchissent à plusieurs reprises sous la charge, exposés à l'air salin et au soleil direct, tout en transportant de grands volumes d'huile hydraulique.

Pour les équipements marins spécialisés tels que les systèmes hydrauliques des bossoirs des canots de sauvetage, les systèmes de guindeau d'ancre et les équipements de réparation d'urgence, les ensembles doivent rester totalement fiables même après de longues périodes d'inactivité. La flexibilité à basse température et la résistance au durcissement par vieillissement sont ici essentielles.

Attributs de performance qui maintiennent les opérations en cours

Forte résistance à l’huile pour tous les types de fluides

La chambre à air gère les huiles hydrauliques minérales, les lubrifiants et de nombreux fluides synthétiques sans se dégrader. Sa caractéristique de faible gonflement empêche la formation de cloques, le délaminage et les infiltrations qui conduisent à des cales désordonnées et à des risques de glissade.

Résistance étendue à la chaleur, au sel et au vieillissement climatique

Ces assemblages ont été soumis à un vieillissement accéléré à l'air chaud et à des cycles de brouillard salin dans notre laboratoire de tests. Ils fonctionnent en continu à des températures allant de moins 40 degrés Celsius à plus 120 degrés Celsius, avec une tolérance à court terme jusqu'à 125 degrés Celsius. Par rapport aux tuyaux non marins standard, la durée de vie peut être prolongée de plus de 80 % sous une exposition combinée à la chaleur et au sel.

Intégrité à haute pression et endurance aux impulsions

Le renfort en acier multicouche offre une plage de pression de service de 10 MPa à 42 MPa, avec un facteur de sécurité contre l'éclatement de 4:1. Les assemblages sont testés par impulsion bien au-delà de 200 000 cycles pour confirmer qu'ils peuvent gérer les pics de pression répétitifs de l'appareil à gouverner, des machines de pont et des circuits HPU sans rupture de fatigue.

Assemblages sertis étanches

Chaque assemblage est serti sur des outils adaptés et testé avant de quitter l'usine. L'ajustement précis entre la tige, la virole et la paroi du tuyau élimine les petites fuites qui peuvent se développer dans des produits moins soigneusement assemblés. Ceci est particulièrement important sur les navires où même des fuites mineures d'huile hydraulique peuvent devenir un problème de reporting environnemental.

Une flexibilité qui simplifie l'installation

Le tuyau a un rayon de courbure minimum qui est généralement 15 % plus serré que la moyenne de l'industrie pour sa classe de pression. Dans les salles des machines exiguës, à l'intérieur des socles de grue ou derrière les panneaux de commande hydrauliques, cette flexibilité réduit le besoin d'adaptateurs et de raccords supplémentaires, tout en minimisant la contrainte sur le tuyau et les ports de l'équipement.

Caractéristiques

Directives d'installation et d'entretien

Avant l'installation, inspectez chaque assemblage pour déceler des dommages au couvercle, des raccords desserrés ou des corps étrangers à l'intérieur de l'alésage. N’installez jamais un tuyau qui présente des signes de dommages causés par le transport ou le stockage.

Acheminez l’assemblage sans le tordre et ne forcez jamais un pli plus serré que le rayon de courbure minimum spécifié. Sécurisez le tuyau loin des surfaces d'échappement chaudes et des pièces mobiles, et utilisez des manchons anti-frottement là où le contact avec les bords ou les structures est inévitable.

Maintenez le fluide hydraulique dans les limites de température recommandées. L'ensemble est conçu pour l'huile hydraulique marine ; ne l'utilisez pas pour transporter des acides forts, des alcalis ou des solvants sans consulter au préalable notre équipe d'ingénieurs. Évitez de laisser les tuyaux continuellement immergés dans l'eau de cale et essuyez périodiquement les dépôts de sel et les résidus d'huile lors des tournées de routine.

Inspectez les assemblages critiques au moins tous les six mois. Examinez attentivement les zones situées juste derrière les raccords et le long des sections courbées serrées pour détecter les points mous, les cloques, les fissures du couvercle ou les brouillards d'huile. Si vous en trouvez, prévoyez un remplacement. Un tuyau qui semble inhabituellement dur ou qui présente une courbure permanente doit être retiré immédiatement.

Lorsque le navire est inactif pendant de longues périodes, relâchez la pression du système et gardez les tuyaux propres et secs. Stockez les ensembles de rechange à l'intérieur, à l'abri de la lumière directe du soleil et des équipements électriques, avec les embouts en place jusqu'au moment de l'installation.

Questions que nos clients maritimes posent régulièrement

Nous n’avons besoin que de quelques assemblages pour tester à bord. Acceptez-vous les petites commandes ?

Oui. Nous gardons les tailles courantes en stock et prenons en charge les achats en petits lots à des fins de test. Une fois que vous avez confirmé les performances de votre navire, nous pouvons fournir de plus grandes quantités avec des tarifs différenciés et des livraisons programmées.

Notre système hydraulique utilise un fluide biodégradable. Votre chambre à air tiendra-t-elle le coup ?

Notre tube en nitrile standard fonctionne bien avec les huiles minérales et de nombreux esters synthétiques. Si vous utilisez une huile biologique spécifique ou un fluide résistant au feu, partagez le nom du produit et nous vérifierons la compatibilité ou vous suggérerons une formulation de tube qui correspond à votre fluide.

Pouvez-vous faire correspondre les raccords d'extrémité et les longueurs de nos équipements de terrasse importés ?

Nous faisons cela régulièrement. Envoyez-nous un échantillon d'assemblage, le numéro de pièce OEM ou un croquis coté. Nous reproduirons le style de raccord, la géométrie du joint et la longueur de routage. Des marquages ​​de layline personnalisés avec le nom de votre entreprise et les numéros de référence peuvent également être ajoutés.

Quelle documentation fournissez-vous pour les enquêtes de classe ?

Nous fournissons sur demande des certificats de matériaux, des enregistrements de tests de pression et des documents de traçabilité des lots. Cela aide votre équipage à démontrer sa conformité lors des inspections de l’État du pavillon ou de la société de classification.

Comment garantir un assemblage sans fuite dès la sortie de la boîte ?

Chaque assemblage est testé sous pression à 1,5 fois sa pression de service nominale après sertissage. Nous contrôlons également le diamètre de sertissage selon une tolérance stricte, ce qui produit un verrouillage et une étanchéité mécaniques constants. Les assemblages sont expédiés bouchés, branchés et prêts à être installés.

Qu’en est-il de la garantie sur les assemblages marins ?

Tous les assemblages bénéficient d'une garantie de 12 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication. En cas de panne couverte par la garantie, nous remplaçons l’ensemble et vous aidons à analyser la cause profonde afin que le problème ne se reproduise pas dans l’ensemble du parc.

Prêt pour des flexibles marins qui durent plus longtemps entre les changements ?

Que vous rééquipiez un seul navire ou que vous standardisiez les flexibles sur une flotte, notre équipe est prête à vous aider. Contactez Hengshui Zhehan Rubber & Plastic Products Co., Ltd. avec votre pression de service, votre diamètre intérieur, les longueurs requises, les détails des raccords d'extrémité et toute condition particulière telle que le type de fluide ou les températures extrêmes. Nous établirons un devis pratique et un plan de livraison adapté à votre calendrier de maintenance.